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Llorò


RESEÑA HISTORICA

MUNICIPIO DE LLORO

 

 

GENERALIDADES

 

ASPECTO HISTORICO:

Fue creado en el año 1674 con el nombre de LA VILLA DE LA INMACULADA CONCEPCIÒN, por el español PASCUAL ROVIRA y luego en el año de 1740 al ser elegido Municipio de la prefectura apostólica de Chocó  se le dio  el nombre de Lloró en memoria de sus primitivos pobladores los indios Lloro seños.

 

ASPECTOS GEOGRAFICOS:

 El municipio de Lloró, tiene una extensión de 995 Km2 cuadrados aproximadamente, limita así:

Al Norte: Con el municipio del Carmen de Atrato

Al Sur: Con los municipios de Certegui y Bagadó

Al Oriente: Con el municipio de Atrato

El municipio de Lloró está ubicado entre los ríos Atrato y Andágueda.

ACTIVIDAD ECONOMICA:

EL municipio de Lloro depende del manejo y aprovechamiento de los recursos naturales, mediante la: Minería, artesanal, explotación maderera y manejo de sistemas agroforestales, además se destaca la producción de maíz.

En la zona urbana los empleados públicos son los principales dinamizadores económicos.

Posee la siguiente industria manufacturera: Panela, sombreros, tasas, catangas, canastas, miel y minería.

El comercio se realiza con Quibdó por intermedio de la carretera Quibdó – Boraudo, Quibdó- Lloró y el rio Atrato.

POBLACION:

Tiene una población de 10.041 habitantes de los cuales 2.337 corresponden a la cabecera y 7.704 a la zona rural.

SALUD:

EL Municipio dispone de un centro de salud y un puesto de salud, donde se atiende a toda la población y en casos de urgencias son remetidos a la ciudad capital Quibdó.

EDUCACION

La cabecera municipal cuenta con un colegio, establecimientos de primaria, preescolar en el sector urbano,  en el sector rural cuenta con 17 establecimientos de primaria, 800 alumnos y 31 profesores; ha hecho presencia en esta zona el SENA, dictando 8 cursos en diferentes aéreas técnicas.

SERVICIOS PUBLICOS

El municipio de Lloró cuenta con los siguientes servicios públicos: Energía Eléctrica, Acueducto, Alcantarillado.

VIAS DE COMUNICACIÓN

Su principal medio de comunicación es fluvial a través del río Atrato y quebradas por botes, canoas y balsas.